|
Долина Кызыл-Чин.
|
|
|
|
|
|
| Чулышман
Автор |
14.02.2015 / 18:06 / Сообщение 20 |
|
Сообщений: 8837
| 
В это время года река Кызыл-Чин очень мелкая, а вечером, после захода солнца, она вовсе пересыхает, и ночью вода в реке не бежит. Дело в том, что в ночное время солнце перестаёт нагревать ледники, которые питают реку. Утром, после восхода солнца, воду "включают", и речка снова функционирует. За день вода от камней нагревается, и после экскурсий самое приятное действие - полежать в "джакузи" и отдохнуть.
В долине Чаган-Узун, чуть выше по течению, находится курганный комплекс скифского времени. Захоронения были сделаны в породах, которые позже оказались в зоне вечной мерзлоты. Каменные саркофаги морозным пучением грунтов выдавило на дневную поверхность. Эти курганы были разграблены в середине второго тысячелетия нашей эры, где-то 400-600 лет тому назад.
Мир скучен для скучных людей.
|
  |
| |
|
| Чулышман
Автор |
14.02.2015 / 18:07 / Сообщение 22 |
|
Сообщений: 8837
| 
Обследовав одно место с марсианскими пейзажами, переезжаем в другое. Преодолели несколько бродов, подъехали к мостику, тогда он ещё целёхонький был и нечего не подозревая поехали по мосту....
Доехали в аккурат до середины моста как вдруг раздался сильный хруст и земля так резко ушла из под ног... Мост сильно накренило в правую сторону и возникла угроза опрокидывания машины на право, т.е. в реку. Не знаю зачем я повернул руль в право и газу дал, вернее не успел подумать, руки и ноги сами всё сделали.... Короче полетели мы в реку передом и опрокинуться не успели. Передним бампером сильно в дно ударились, вывернули несколько камней на поверхность воды. Задним о край моста долбанулись, очутились в реке, газую, выбрались на середину реки, перевели дух. Доехали до ближайшего острова, отдышались.... Долго искали броды между островами пока не выехали на большой остров, откуда мост начинался.
Решили, что на этот день приключений хватит, всех колотило от пережитого, да и у самого руки потряхивало, ставим лагерь.
Мир скучен для скучных людей.
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
